かなりカスタムされたYB125SPを2月に購入してちょこちょこ弄りながら3000kmほど乗りましたが、別のバイクを購入したので、どなたか乗ってください。
前オーナーがカスタムしていた箇所をわかる範囲で列挙します。ハリケーン製にハンドル交換。ブレーキ、クラッチレバー、グリップ交換。フロントブレーキホース交換。Wiruswin製マフラーに交換。バッフルが着いているので見た目の割にとても静かです。サーモバンテージが巻いてあります。ガソリンタンク塗装。右側面に少し傷があります。バックステップ装着。ワンオフで器用につけてあります。購入した決め手はこれでした。タックロールシートに交換。リヤフェンダーレステールランプをLEDキャッツアイ型に、併せてリアウィンカーも交換パッセンジャーペダルアーム撤去ヘッドライトバルブをLEDに。フロントスプロケット交換。ハイギアード寄りに。おそらく15Tだと思います。
もしかしたら、まだあるかもしれませんが、純正を知らないので、私がわかる範囲で。

購入後私が変更した点はメーターをACEWELL製に交換。元々交換されていたアナログメーターはニュートラル線が繋がっていなかったので、多機能デジタルメーターに交換しました。水温計、燃料計、シフトインジケーターは繋いでいません。取説をお渡ししますので気になる方は頑張ってみてください。角形バーエンドミラーに交換。もともと丸型のバーエンドミラーに交換されてましたが、見難かったので替えました。メーターとミラーだけがカフェレーサースタイルっぽくないですが。リアショックをYSS製 クロスカブ用365mmに交換。乗り心地が硬かったので、スプリングが赤でないのを探すと15mm長いこれしか探せませんでした。足つきは厳密に言うと悪くなってるとは思いますが、身長170cmで足裏べったり、さらに膝に余裕があります。チェーンを交換。錆が少し出たので。チェーンカバーをYBR125用に交換、フロントフェンダー、サイドカバーをつや消し黒でスプレー塗装。記憶にあるのはこれくらいです。思い出したら追記します。
本当は今後ガソリンタンクをつや消し黒か銀に塗装、ヘッドライト全体を今時っぽいLEDにしようかと画策していました。
走行距離はメーター読み約6000kmです。前のオーナーから3000kmくらいです、と言われたのでメーター交換した時に3000kmからスタートしてます。純正はハッピーメーターぽいので、より実走行に近く設定してます。
これから廃車手続きをします。それまで走行距離が少し伸びると思いますがご了承ください。引き取り方法はレッドラインなどのバイク配送業者、ナンバーと自賠責をとって自己責任で自走など、ご相談しましょう。
一応、お約束でノークレーム、ノーリターンでお願いします。疑問点は落札前に質問してください。どうぞよろしくお願いします。
（2022年 9月 21日 8時 18分 追加）自賠責は5年間のに入ったので、令和9年2月まであります。（2022年 9月 21日 17時 06分 追加）始動動画をアップしましたhttps://youtu.be/VeBqKhLyLeQ

YB125SP カフェレーサー（ヤマハ YB125SP）by udonsoba - みんカラ

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