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シルビア」のパーツをダイハツ「エッセ」に流用! 還暦レーサーがワンオフで手掛けたチューニング内容とは | AUTO MESSE WEB(オートメッセウェブ) 〜クルマを文化する 〜
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タービンに外傷はないのでそのまま使えるかと思います。
※7/6取外し時、アウトレットからフィン回しましたがスムーズです。
現車合わせてブーストあげたらKFは可変バルタイなんで早いし音も良いですョ
付属品
hksのfコンis
専用カプラーオンハーネス
エアフロセンサー
タービンassy←
ターボ用ウォーターパイプ取り出し
ターボ用オイルライン取り出し
インタークーラー及びパイピング類
ターボ化に伴う遮熱版
エキマニ等。
ウェイストゲートパイプ
とりあえず取り付けに必要な物は全てお渡ししますが、ボルト、ナットなどホームセンターで入手可能レベルの欠品は有るかも知れません。
部品は外したまま送りますのですが清掃後組み付ける事をお勧めします。
そんな難しい作業ではないですがまぁまぁめんどくさかったです。
定価で買えば40万そこそこする高額商品です。
全ての部品に対して3Nです。
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