タナベ NF210 220系 クラウン HV AZSH20 A25A-1KM (S) 18y/6~ トヨタ CROWN HYBRID AZSH20NK ダウンサス サステック NF210

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商品情報

車道楽管理番号240765メーカー名TANABE/タナベ

※メーカー名をクリックで特設ページに移動します。販売商品について表記されている数値はあくまで「目安」となります。車両個体差、使用環境などにより変動する場合がございます。ご了承ください。
また、適合車両情報/測定値データが更新される場合がございます。
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※上記は目安となります。
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詳しくはお問合せください。税別商品名称サステック NF210/SUSTEC NF210
※商品名称をクリックでメーカーページに移動します。車種メーカー名トヨタ/TOYOTA車種名クラウン ハイブリッド/CROWN HYBRID車種 型式AZSH20エンジン型式A25A-1KM車種 年式2018/6~商品説明車高ダウン量 FRONT(一部アップ量):約20~30mm
車高ダウン量 REAR(一部アップ量):約10~20mm
実測値バネレート FRONT:約3.6kg/mm
実測値バネレート REAR:約6.5kg/mm
JANコード:4511478256791備考確認グレード:S NA FR CVT フロント純正バンプラバー8mmカット必要です。RSグレードは別設定商品コンセプト■ノーマルフィーリングをリアルに再現。ほどよくナチュラルなダウン量です。
ローダウン=硬いという方程式を見事に覆し、乗り心地を損なうことなくスタイリッシュなローダウンを可能にした柔軟設計、それがサステックNF210。
30~40mm(※1)ものローダウンを実現しているにもかかわらず、バネレートは10%未満(ノーマル比)という数値は純正とほぼ同等の乗り心地を再現してくれます。
快適でスムーズなドライブフィーリングを大切にしたい方にお奨めのサスペンションです。

※1…個々のダウン量は適合表よりご確認ください。
※…製品画像は代表車種のものであり、全ての車種が同じ形状ではございません。■他社には真似できない先進の210テクノロジー
タナベの210シリーズスプリングはタナベ独自の新技術(タナベ210テクノロジー)の採用と世界最高峰ドイツ製機械設備導入により、
超軽量・超耐久性・超精密性を実現した新素材・高張力鋼材コイルスプリングです。
タナベのスプリングには全てタナベ210テクノロジーが使われています。■サビ・はがれに圧倒的に強い特殊塗装
カーメーカー純正部品にも採用されている『リン酸亜鉛皮膜化成』と『カチオン電着塗装』で下地処理を施し、
その後『粉体塗装』で皮膜を強固させ、キズや除雪剤に対しての耐久性や防錆性を飛躍的に向上させています。■耐久性と軽量化を両立したタナベ独自の冷間成型
加熱してコイリングする熱間成型に対し、タナベでは非加熱常温成型(冷間成型)を採用しています。
成型工程の中で独自のダブルショットピーニング製法を用いることにより素材に対して鍛造的な性質をもたせ、
引っ張り強度2100N/mmを確保しています。タナベ独自の成型工程は大胆なヘタリの軽減と軽量化を同時に実現しています。■突き上げ感の低減に
https://wx02.wadax.ne.jp/~kurumadouraku-com/pickup/tanabe_image/detailimage/DetailDesc_BumpStopper.jpg
ローダウンすると、ノーマル時よりもストロークが少なくなりバンプストッパーに当たりやすくなります。
ノーマルの硬いバンプストッパーでは、突き上げ感が生じますので、ゴム製バンプストッパーの設定(別売)も一部ラインナップしております。

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