乗換の為出品します。 走行距離、4000キロ エンジン、ミッション、足回り等良好。 気になる箇所は今の所ございません。 宜しくお願い致します。 カスタムなし、純正パーツでございます カワサキが最後に作った2ストロークマシンがニンジャ150RRだ。インドネシアのカワサキで生産されたこのマシンは2015年に生産が中止された。 カワサキ最後の2ストエンジンはミクニのVM28キャブレターとの組み合わせで29PSを発揮。高回転域での伸びやかな吹け上がりは特筆モノだ。始動はキックのみとなる。 全長/全幅/全高mm 1930/720/1095 ホイールベースmm 1305 最低地上高mm 145 車両重量 kg 134 エンジン・性能 種類 空冷2スト単気筒 弁形式 クランクケースリードバルブ 内径×行程mm 59×54.4 総排気量cc 149 圧縮比 6.9 最高出力kW/rpm 21.3(29PS)/11000rpm 最大トルクN・m/rpm 20(2.04kg-m)/9000rpm 燃料供給方式 ミクニVM28キャブレター 点火/始動方式 フルトランジスタ/キック 燃料タンク容量L 10.8 サスペンション 前 テレスコピック 後 スイングアーム ブレーキ 前 ディスク 後 ディスク タイヤ 前 90/90-17 後 110/80-17

カワサキNinja（ニンジャ）1000。1000SX｜チューリッヒ

カワサキ ニンジャ 1000 (Z1000SX) 2019年式 2BL-ZXT00Wの諸元 ...

カワサキNinja H2。H2R・CARBON・SX｜チューリッヒ