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11,500円
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12,000円
8,970円
30,000円
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31,500円
248,000円
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現状販売になります。
社外の前後14インチリムに変更して、ステンレススポークに張り替え、ミニモタード仕様になっています。
前オーナーが、メーターを外していたので走行距離不明です。
今のメーターは購入したものです。
部品取りのCR80を使い、
CR80樹脂タンク、CR80スロットル(ハイスロ)、CR80ラジエーター、CR80プッシュキルスイッチ、CR80中空リアシャフト、前後CR80サスペンションに変更しています。
フロントフォークは、OH後1000km未満、その際にインナー全てをCR80(87年式)に変更しています。
リアサスは、CR80(87年式)の伸びと減衰調整付きのリアサスをフルOHして、CRM80に合うようにタンクホースを新規製作しています。OH後400km未満。
フロントディスクは、走行3000km未満の残多めの前期ディスクに交換。
リアディスクは、純正新品ディスクに交換。交換後600km未満。
チャンバー、サイレンサーは、プロスキルステンレスチャンバーに交換。購入のため前オーナーによるエクボのヘコミ有り
キャブレターは、純正キャブレターの口径を拡大加工をして、ビックキャブにしています。
希少なアチュルビスのディスクガード付き。
現在、キャブセッティングも出て、調子良く走っています。
前後スプロケット交換に合わせてチェーンも交換しております。走行1000km未満。
佐賀のデポまでの持ち込み
太宰府デポまでの持ち込みで、お運びいたします。
九州の近隣の県でしたら、ご自宅まで配送いたしますので、ご相談ください。
現車確認と店頭販売も可能です。質問からご連絡ください。
最後になりますが、3Nでお願いいたします。
それでは、どうぞよろしくお願いいたします。(2022年 6月 6日 22時 30分 追加)その他のカスタム内容
タコメーターは、希少なCFポッシュのデジタルLEDタコメーター
キャリアは、社外アルミキャリア
ヘッドライトは、社外マルチリフレクター
スフィアライトPH7 LEDヘッドライトに変更
ウィンカー、テールランプLED化
ウィンカーリレー、配線もLED化対応済み
新品セロー250 1/2フロントマスター
希少な社外可倒式クラッチレバー
レンサルアルミハンドル(2022年 6月 6日 22時 39分 追加)希少な規制前のMBX50インマニと多孔プレート追加
ポッシュのCRM80用レーシングCDI
CR80タンク用のリザーブ付き新品ガソリンコック
前後キャリパーのピストンシール交換済み
プロスキルサイレンサーの新品グラスウールまき直し済み(2022年 6月 8日 11時 20分 追加)自賠責の残りが、令和4年10月まであります。
残りが少ないですが、自賠責もそのままお付けいたしますので、ナンバー交付を受ければそのまま乗り出せます。
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